YOUR CART
IS EMPTY
IS EMPTY
การแข่งขัน Super GT ปีล่าสุด ถือเป็นหึ่งในปีทองของค่าย Lexus กับผลงานในสนามที่ยอดเยี่ยม หลายทีมแข่งที่ใช้รถ LC 500 สามารถสร้างผลงานได้ดี และหนึ่งในนั้นสามารถคว้าแชมพ์ประจำปีได้อีกด้วย แม้เป็นปีแรกกับการใช้รถสปอร์ทรถ LC 500 เป็นพื้นฐาน ในงาน Motor Expo 2017 ทางค่ายได้นำมาเปิดตัวชัดๆ เป็นครั้งแรก
เส้นสายของ Lexus LC 500 มาพร้อมกับเอกลักษณ์ยุคใหม่ของค่าย ไม่ว่าจะเป็นกระจังหน้าแบบหลอดด้ายที่ออกแบบให้สะดุดตา แผงกระจังซ้อนกันอย่างมีมิติ ไฟหน้าทรงเรียว แยกไฟส่องสว่างเวลากลางวัน รูปทรงคล้ายลูกศรที่ด้านล่าง ตัวถังด้านข้างเรียบเนียน มีช่องรับอากาศด้านล่างสำหรับระบายความร้อนชุดเบรค หลังคาสีดำทรงเตี้ย ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ขับเน้นรูปทรงลิ่มของ LC 500 ดูเผินๆ ให้ความรู้สึกราวกับรถสปอร์ทรุ่นนี้วางเครื่องยนต์กลางลำ ขณะที่ส่วนท้ายเน้นสันเหลี่ยมต่อเนื่องกับชุดไฟท้าย ท่อไอเสียคู่ทรงเรียว ล้อแมกขนาดใหญ่ถึง 21 นิ้ว ยาง บริดจสโตน โพเทนซา แบบรัน ฟแลท ภายในเน้นความเรียบหรู ทันสมัย ตามแบบฉบับ Lexus ตกแต่งด้วยชุดหนังชั้นดี เครื่องเสียงระดับพรีเมียมของ Mark Levinson
ขุมพลังของ Lexus LC 500 คือ เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 5.0 ลิตร วี 8 สูบ กำลังสูงสุด 471 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 55.1 กก.-ม. ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที ใครที่ต้องการครอบครอบสปอร์ทตัวธงจาก Lexus รุ่นนี้ สามารถสั่งนำเข้าได้ กับราคาที่ตั้งเอาไว้ที่ 16,950,000 บาท
สปอร์ทตัวธงจากค่าย Lexus จอดเด่นเป็นสง่าอยู่หน้าบูธ กับ LC 500 เส้นสายสุดเฉียบ การันตีประสิทธิภาพจากผลงานแชมพ์ Super GT ปีล่าสุด
ภาพที่เกี่ยวข้อง
