รถยนต์ไฟฟ้า EV มีหลายแบบสามารถแบ่งได้ตามลักษณะการใช้เทคโนโลยีที่ใช้ในการขับเคลื่อน มี 4 ประเภท หลักๆ ดังนี้

1. รถไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicles - BEV)

ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่จากแหล่งพลังงานภายนอก เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้าเต้าเสียบในบ้าน ไม่ต้องใช้น้ำมันเป็นพลังงาน
เช่น Tesla Model Y

2. รถไฟฟ้าไฮบริด (Hybrid Electric Vehicles - HEV) 

ใช้ทั้งเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันจากเบนซินหรือดีเซล และไฟฟ้าในการขับเคลื่อนด้วยกัน ไม่สามารถชาร์จไฟจากแหล่งจ่ายไฟภายนอกได้ แบตของรถจะถูกชาร์จจากการใช้เครื่องยนต์ การเบรค และการชะลอความเร็ว (Self-Charging)
เช่น TANK 300

3. รถไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid Electric Vehicles - PHEV) 

คล้ายๆ HEV สามารถชาร์จแบตจากพลังงานภายนอกได้ โดยสามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้าได้ สามารถวิ่งในโหมดไฟฟ้าได้ระยะทางสั้นๆ และเมื่อแบตเตอรี่หมดจะใช้เครื่องยนต์โหมดสันดาปแทน
เช่น Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid

4. รถไฟฟ้าแบบเซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Electric Vehicles - FCEV) 

ใช้พลังงานการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างไฮโดรเจน และออกซิเจนในเซลล์เชื้อเพลิง เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า น้ำและไอน้ำเป็นผลพลอยได้จากกระบวนการนี้ เช่น Honda Clarity Fuel Cell

ในแต่ละประเภทที่กล่าวมามีข้อดีและข้อเสีย ขึ้นอยู่กับความต้องการใช้งานของผู้ใช้