ไปเจอมาหรือยัง แฝดคนละฝา Toyota GR Supra และ BMW Z4 !

รถสปอร์ทที่จัดแสดงในงาน Thailand Internaional Motor Expo 2019 มีมากมายหลายคัน แต่มีอยู่ 2 รุ่น ที่อยู่คนละค่าย คนละมุมของฮอลล์ แต่กลับมีความเกี่ยวพันกันมากเกินคาด ! มาดูกันเลย กับ Toyota GR Supra และ BMW Z4

หลายปีก่อน 2 ค่ายรถชั้นนำของโลก Toyota และ BMW สร้างความฮืออาให้กับวงการยานยนต์กับการประกาศความร่วมมือของการพัฒนารถยนต์รุ่นหนึ่ง ในเวลาต่อมา โครงการดังกล่าวก็กลายมาเป็น Toyota GR Supra และ BMW Z4 และตอนนี้ รถสปอร์ททั้ง 2 รุ่นก็มาปรากฏตัวในงาน Thailand Internaional Motor Expo 2019 กับจุดเหมือน และจุดต่างในหลายส่วน มาดูกัน

รูปทรงสปอร์ทคนละแนว

Toyota GR Supra มีรูปทรงที่ดุดัน เปี่ยมด้วยมัดกล้าม คล้ายกับรุ่นก่อนหน้านี้ หนึ่งในเอกลักษณ์ที่เห็นได้ชัด คือ ฝากระโปรงหน้าทรงโค้งยาว จะขาดแต่เพียงสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ จุดเด่นที่เห็นได้ชัดในรุ่นก่อนหน้านี้ ขณะที่ทาง BMW Z4 ยังคงสไตล์โรดสเตอร์ ประทุนหลังคาผ้าใบแบบดั้งเดิม รูปทรงปราดเปรียว แต่แฝงความหรูหราในตัว ตัวรถทรงเตี้ย ระยะโอเวอร์แฮงน้อย ตามแบบฉบับรถสปอร์ทประเภทนี้

ระยะฐานล้อเท่ากัน

หากดูเผินๆ แล้ว มิติตัวถังของ Toyota GR Supra มีขนาดใหญ่กว่า BMW Z4 แต่เอาเข้าจริงแล้ว ระยะฐานล้อกลับเท่ากันพอดีที่ 2,470 มม. แม้ดูด้วยสายตา GR Supra เหมือนจะมีขนาดใหญ่กว่าในทุกมิติ แต่ความจริงแล้วโครงสร้างตัวถังหลายส่วนมีการใช้ร่วมกัน ขณะที่ Z4 แลดูกระชับ คล่องแคล่วกว่า

เครื่องยนต์สเปคเดียวกัน

ขุมพลังของ Toyota GR Supra มีหลายทางเลือกในตลาดเมืองนอก แต่รุ่นที่ผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการของบ้านเรานำมาทำตลาด คือ เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 6 สูบเรียง ขนาด 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 340 แรงม้า ที่ 5,000-6,500 รตน. แรงบิดสูงสุด 51.0 กก.-ม. ที่ 1,600-4,500 รตน. ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ซึ่งเป็นสเปคที่เท่ากับ BMW Z4 M40i พอดิบพอดี !! แสดงว่าขุมพลังนั้นถูกพัฒนามาใช้ร่วมกันด้วย

ห้องโดยสารมีความคล้ายกัน

ห้องโดยสารของ Toyota GR Supra ถูกออกแบบให้เน้นมาดสปอร์ท ล้ำสมัย แต่ต้องยอมรับว่ารูปทรงของคอนโซลกลางกลับมีความคล้ายคลึงกับรถยนต์จาก BMW เห็นได้จากรูปทรงของคอนโซลหน้า ลักษณะการจัดวางปุ่มใช้งานต่างๆ จอแสดงผลทรงแบนด้านบนของคอนโซล รวมถึงรูปทรงของพวงมาลัย แต่จุดที่มีเอกลักษณ์ คือ แผงมาตรวัดแบบดิจิทอล ดุทันสมัยไม่น้อย ขณะที่ Z4 ไม่มีส่วนไหนของห้องโดยสารเหมือนกับ GR Supra แต่ลักษณะการออกแบบเป็นแบบฉบับของค่ายใบพัดเครื่องบินสีฟ้าขาวยุคใหม่

สุดท้าย.. ราคาเท่ากัน !!

สิ่งที่คล้าย และเหมือน ของรถสปอร์ททั้ง 2 รุ่น บ่งบอกถึงการพัฒนาที่เกิดขึ้นร่วมกัน แต่สำหรับบ้านเรา ยังมีอีกหนึ่งความเหมือน นั่นคือ “ราคา” โดย Toyota GR Supra ถูกตั้งราคาที่ 4,999,000 บาท เท่ากับ BMW Z4 M40i (รวมกับราคาของการรับประกัน BSI) พอดี !!

อย่างไรก็ตามรถสปอร์ททั้ง 2 รุ่น เน้นตลาดคนละกลุ่ม ทาง Toyota GR Supra เน้นความดุดัน และผู้ที่ชื่นชอบรถสปอร์ทสมรรถนะสูงจากประเทศญี่ปุ่น ขณะที่ BMW Z4 เน้นอารมณ์ขับสนุก รื่นรมย์กับการเปิดประทุน ภายใต้สมรรถนะโดยรวมที่สูสีกัน แต่ราคาเท่ากันพอดีแบบนี้ หลายคนอาจต้องลังเลที่จะฟันธงก็เป็นได้ !