แนวคิดของงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 26”
ขับเคลื่อน...สู่ความยั่งยืน

          “วิกฤตแฮมเบอร์เกอร์” ที่เริ่มขึ้นในสหรัฐอเมริกา ตั้งแต่กลางปี 2551 ทำให้โลกต้องเผชิญหน้ากับความผันผวน
ทางเศรษฐกิจครั้งใหญ่  ซึ่งอาจส่งผลร้ายรุนแรงกว่าคราว “วิกฤตต้มยำกุ้ง” ปี 2540 หลายเท่า โดยเฉพาะต่ออุตสาหกรรม
ยานยนต์ ทั้งในสหรัฐ ฯ  ญี่ปุ่น  รวมถึงประเทศไทย

          ผู้ประกอบการรายใหญ่ที่ประสบภาวะใกล้ล้มละลายก่อนใคร คือ “บิกธรี” แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์สหรัฐ ฯ จนต้อง
ร้องขอเงินช่วยเหลือจากรัฐบาลร่วม 2 หมื่นล้านดอลลาร์  ขณะที่ค่ายยักษ์ของญี่ปุ่นและของโลกประกาศตัวเลขติดลบในปี 2551 กว่า 1,500 ล้านดอลลาร์

          ความระส่ำระสายดังกล่าว ย่อมแผ่มาถึงอุตสาหกรรมยานยนต์ของเราอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้  และเมื่อผนวกกับความตกต่ำ
ของสภาพเศรษฐกิจโดยรวม ปี 2552  จึงนับเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากอย่างยิ่งสำหรับทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภค

          อย่างไรก็ตาม ในความมืดมิดของอุโมงค์ย่อมมีแสงสว่างรออยู่ที่ปลายทางเสมอ ดังนั้น หากเราไม่ท้อ ไม่หวั่น ก็จะเกิด
พลังขับเคลื่อน ฝ่าฟันวิกฤตเศรษฐกิจจนสามารถอยู่รอด และประสบความสำเร็จอย่างยั่งยืนได้ในที่สุด

  
          
          ที่สำคัญ ทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์จำเป็นต้องขับเคลื่อนอย่างพร้อมเพรียงกัน นับจากนี้ บรรดาผู้ผลิตไม่เพียงต้อง
ปรับตัวในเชิงธุรกิจเพื่อความอยู่รอดเท่านั้น หากยังต้องเร่งสร้างสรรค์ยานยนต์ที่เปี่ยมด้วยคุณภาพ ใช้เทคโนโลยีทันสมัย สอดคล้อง
ตามวิถีชีวิตในสังคมยุคใหม่ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และประหยัดพลังงานอีกด้วย

ขณะเดียวกัน การให้บริการทั้งก่อนและหลังการขาย ก็เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ และต้องพัฒนาคุณภาพอย่างต่อเนื่อง เช่นเดียวกับ คุณภาพของสินค้า เพื่อให้ผู้บริโภคเกิดความเชื่อถือไว้วางใจ

ส่วนผู้บริโภคเอง ต้องมีบทบาทสำคัญในการยกระดับมาตรฐานการผลิต และการบริการ โดยการสนับสนุนสินค้าจากผู้ผลิตที่มีความรับผิดชอบต่อ
สังคม  และยังต้องวางแผนการผ่อนชำระอย่างรอบคอบเพื่อไม่ให้เกิด
ความปั่นป่วนในธุรกิจยานยนต์ อันจะเป็นการซ้ำเติมสถานการณ์
ให้เลวร้ายลงไปกว่าเดิม  

          ทั้งนี้ ด้วยความเชื่อมั่นว่าการพัฒนาคุณภาพสินค้า และการบริการของผู้ผลิต ตลอดจนการสนับสนุนของผู้บริโภคเท่านั้น
ที่เป็นปัจจัยสำคัญแห่งความอยู่รอดของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย และนำพาไปสู่ความสำเร็จที่มั่นคงยั่งยืน ยิ่งกว่าการปิดโรงงาน หรือลดกำลังการผลิต ซึ่งเป็นเพียงการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า

          เมื่อผู้ผลิตกับผู้บริโภค มีแนวคิดและแนวปฏิบัติไปในทิศทางเดียวกันเช่นนี้  เราในฐานะสื่อกลางระหว่างทั้งสองส่วนจึงตั้งใจ
สร้างสรรค์งาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 26” ให้เป็นศูนย์กลางของการรวมพลังฝ่าวิกฤตเศรษฐกิจ และวิกฤตยานยนต์อย่างเป็น
รูปธรรม

          เหนืออื่นใดเราหวังว่า “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 26” จะเป็นปรากฏการณ์ “ขับเคลื่อน...สู่ความยั่งยืน” ครั้งสำคัญที่
ประวัติศาสตร์จะต้องจารึกตราบนานเท่านาน