Dec 9 , 2017

การประชันของ 2 สปอร์ทซูเพอร์คาร์สัญชาติเยอรมัน สมรรถนะสุดสูสี !

หากใครที่ติดตามการแข่งขันรถยนต์ระดับ GT เช่น Blancpain GT Series อุดมไปด้วยบรรดาตัวแรงระดับ GT3 มากมายหลายบแรนด์ หนึ่งใน “คู่กัด” ที่ห้ำหั่นกันในสนามแข่งหลายครา คือ Audi R8 GT3 และ Mercdes-AMG GT3 กับผลงานในสนามแข่งระดับหัวแถวของรถแข่งทั้ง 2 รุ่นดังกล่าว

ภาพจาก Blancpain GT Series

สิ่งที่เกิดขึ้นไม่เว้นแม้แต่ในงาน Motor Expo 2017 กับการปรากฎตัวของรุ่นจำหน่ายจริงของสปอร์ทตัวธงจากทั้ง 2 ค่าย โดยค่าย 4 ห่วง จัดแสดง Audi R8 Coupe และ Mercedes-AMG GT R ตัวใหม่ล่าสุด มาดูสเปคของทั้ง 2 คันกัน

Audi R8 กับรุ่น Coupe V10 5.2 FSI Quattro สปอร์ทเครื่องยนต์วางกลางลำ ตัวถังปราดเปรียว ทรงลิ่ม ระยะโอเวอร์แฮงสั้น สมกับความเป็นรถสปอร์ทสมรรถนะสูง ขุมพลัง คือ เครื่องยนต์เบนซิน (ไร้ระบบอัดอากาศ) แบบ V10 ขนาด 5.2 ลิตร กำลังสูงสุด 540 แรงม้า ที่ 6,500 รตน. แรงบิดสูงสุด 55.1 กก.-ม. ที่ 6,500 รตน. เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม.

ส่วน Mercedes-AMG GT R ส่วนหน้าของตัวรถมีลักษณะลาดต่ำ เครื่องวางด้านหน้าแบบติดตั้งลึกเข้ามาแบบ Front Midship กระจังหน้าแบบ AMG Panamericana ที่ยื่นออกไปคล้ายจมูกฉลาม ล้อแมกแบบ AMG Performance มีน้ำหนักเบา นอกจากนี้หลังคารถที่ผลิตจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เพื่อลดน้ำหนักโดยรวม พร้อมระบบบังคับเลี้ยวทั้ง 4 ล้อ ติดตั้งเป็นครั้งแรก เพื่อการบังคับควบคุมที่แม่นยำขึ้น เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ แบบ V8 ขนาด 4.0 ลิตร กำลังสูงสุด 585 แรงม้า ที่ 6,250 รตน. แรงบิดสูงสุด 71.4 กก.-ม. ที่ 1,900-5,500 รตน. ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 318 กม.ชม.

จากสเปคจะเห็นว่าทั้ง 2 รุ่น มีความสูสีในแง่ของอัตราเร่ง แม้ตัวถังจะมีรูปแบบที่ต่างกัน R8 อาศัยเครื่องยนต์ที่วางกลางลำ ผนวกกับน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา อย่างไรก็ตาม AMG GT R ก็ไล่ตามกันมาแบบหายใจรดต้นคอ ด้วยสมรรถนะที่ดุดัน เครื่องยนต์มีแรงบิดมากกว่า สุดท้าย คือ “ราคา” Audi R8 อยู่ที่ 18,999,000 บาท ทางด้าน Mercedes-AMG GT R สนนราคาที่ 17,400,000 บาท ไม่ถือว่ามากมายเท่าใดนัก (สำหรับรถซูเพอร์คาร์ระดับ 10 ล้านบาทปลายๆ)